4月5日下午，随着工程船“盐捞8号”完成下行通航分道勘探孔作业，特高压工程下行通航分道勘察作业顺利完工。

        为确保此次工程顺利展开，常熟、南通、太仓等沿江海事局密切联系，协同配合：一、工程施工之前，常熟、南通海事局执法人员联合开展实船试验，评估航标调整后桥区水域增加的航行风险；发现苏桥4-1#红浮、苏桥4#红浮位置不佳，立即通报航道部门。航道处随即展开工作，调整航标，有力保障了施工期间桥区水域的航行安全。二、工程施工之时，常熟海事局调派经验丰富的执法人员参与施工监管维护，严格落实全天候随艇驻守机制。南通海事局部署夜间下行船舶交通管制，在外围管制区妥善安排大型船舶锚泊，重点管制区调派“海巡06902”协同驻守，疏导下行船流。太仓海事局调派“海巡0686”驻守桥区下游水域，疏导上行船流。三地海事联手打造“苏通”防线。三、工程完工之际，提前通知航道处调派航标艇，第一时间完成桥区水域航标复原工作，最大程度减小特高压施工对航行安全的影响。

         在多方努力下，特高压工程下行通航分道勘察作业圆满结束，比原计划提前完成。