2月6日下午1523时，天气晴朗，微风徐徐。苏通大桥上游，在常熟、南通海事局“海巡06830”等三艘海巡艇和“锦通11”等五艘拖轮、警戒艇的维护警戒下，1000KV苏通GIL综合管廊工程上行船舶推荐航路勘察作业施工船“盐捞8”完成四个勘探孔位最后SZ4孔位的勘前定位。

        1000KV苏通GIL综合管廊工程主航道详勘作业勘探孔位共计19个，位于苏桥#4联线和苏桥#5联线之间。施工作业选择小潮汛期间，预计施工持续三个月，监管难度较大。常熟海事联合南通海事发挥不怕艰难、敢于攻坚、乐于奉献的精神，全力保障勘探施工顺利进行。

        一是提前发布航行通告。常熟海事局提前发布主航道勘察作业和航路调整航行通告，确保相关单位和船舶及时了解勘探作业详细信息和航路调整后航行方法。

        二是积极播发航行安全信息，指导拟通过施工区船舶按照规定谨慎驾驶，安全避开施工水域。

三是加强现场船流疏导，在原上行推荐航路内作业期间，常熟海事局在苏桥#2浮安排海巡艇24小时不间断驻守，两名执法人员现场疏导小型船舶借助北辅助通航桥孔通过；在桥#5左右通航浮安排海巡艇及时将分流小型船舶引导回原上水推荐航路。

        四是要求施工方落实施工安全措施。要求施工人员切实提高作业安全意识，密切关注风、流对作业船舶的影响；施工期间落实拖轮、警戒艇维护；要不断加强防碰撞应急演练，持续提升应急应变能力。

        据悉，SZ4孔位预计2月7日下午结束，届时此次原上行船舶推荐航路所有孔位勘探作业将圆满结束。