特高压苏通GIL综合管廊工程原下水通航分道施工将于4月2日开始。第四阶段GIL管廊维护工程维护周期更长，难度更大，调动力量更多，为了保障此次任务顺利完成。3月29日，在江苏海事局指挥中心的统一协调下，常熟、南通、太仓、张家港联合召开苏通GIL综合管廊工程勘察作业监管工作协调会，对交通管制方案进行审定并部署维护工作，江苏海事局指挥中心主任，虞、通、太、张四地海事相关局领导及相关部门人员出席会议。
        在会议上，常熟、南通、太仓三地海事根据前期监管情况，介绍了本单位的监管经验和做法，上阶段管廊维护存在的问题与不足，以及下一步工作打算。协调会还对现场船艇维护方案、交通管制方案进行探讨与完善，并针对收集到的引航中心的建议意见进行逐条对照讨论。协调会对下一阶段的航路航法、锚地协调、各单位联动管控时间和管控线进行了深入探讨，并进行修正。会议中，与会的同志对下一步工作进行了部署安排：一是创新方式方法，抓好宣传提醒。利用好微信公众号、外网、报纸和沿江电台加强宣传，利用好VHF和船载声号做好现场宣传。二是做好出江统计，抓好源头管理，及时通报港航单位，抓好源头管理，统计4月初靠离泊船舶计划，及时掌握第一首信息，手中有粮，心中不慌；三是合理分配锚地，抓好锚地管理。做好分段控制，按照规定合理分配锚地，与锚调公司加强沟通与信息联动，引导上水航行船舶选择上游锚地抛锚，留有足够的等让区，保障锚地分配合理合适；四是做好信息联动，抓好联防联控。江苏海事局指挥中心将统筹协调全江苏系统的力量，抓好本次管廊维护工作，形成外围控制区、重点管控区、核心管制区安全有序的良好局面。
        通过本次协调会，大家明确了下一阶段工作任务，了解了具体工作部署，探讨完善了相关活动方案，建立长效机制。下一步，常、通、太、张四家单位将形成合力，发扬风格，打好管廊维护攻坚战。