12月29日下午，常熟海事局第三党支部一行四人走访了常熟中远海运集装箱船务代理有限公司，对其有关集装箱船舶业务情况开展实地调研，开启“支部直通车”登门服务港航企业，开启了党支部深入群众解民意、服务群众排民忧的新篇章。

        常熟中远海运集装箱船务代理有限公司，隶属于上海中远海运集装箱运输有限公司,是我国最大的船公司中远海运集团在常熟设立的全资子公司,是一家经国家商务部批准从事国际货运代理业务的专业公司。经过几年来的经营与发展，公司业已成为本地区从事集装箱货运代理业务以及船舶代理业务最主要的公司之一。该公司2016年业务量约占常熟港全部集装箱货物的20%。

        我局支部党员代表在调研中了解，该企业在日常业务办理中存在如下困难或需求。一是业务员前往窗口缴费使用的是个人信用卡，并非是企业的公务卡，由业务员自行垫付港口建设费资金后再由公司报销至信用卡账上，存在财务风险；二是由于该公司办公地址在市区，与港区联检中心路途遥远，缴费非常不便，希望能够改进缴费方式，或者实行预付款管理；三是由于该公司的客户（即货主）提供货物订舱信息较晚，兼之海关报关放行需要时间，导致前往窗口缴费时间较晚，往往在下午1615以后，导致无法在当日工作时间内完成支付；四是该公司目前在常熟港所代理的集装箱船舶和货物的业务量最大，希望能够申请成为港口建设费代收单位。

        针对企业提出的若干困难，第三党支部四位成员与该司对口部门开展了座谈交流。一是业务经验方面的合理化建议，建议其考虑用公司网银转账和窗口提交水单的形式代替信用卡刷卡的形式，针对该司放款审批流程时间较长的问题，建议其进一步简化审批手续，缩短放款时间；同时加强同业主的沟通，实现货物订舱信息的及时报送，以便在合理的时间完成港口建设费缴纳工作。二是便民便企政策的及时宣导，鉴于其母公司即中远海运集装箱船务代理有限公司在业界具备良好的信誉，以及其集装箱业务量在辖区代理中占比最大的客观事实，建议其尽快申请港口建设费代收资质。三是征缴规费新政的跟踪传达，根据江苏海事局规费征稽的要求，实施预付款或者期结的条件暂不成熟，一旦海事系统港口建设费能够实现网上支付，我局将加紧研究落实贯彻方案，促成路途遥远或者周末缴费不便的问题得到妥善解决。

         目前，国内航行海船已改为电子报告制，内河航行船舶正在全面推进电子签证，鉴于辖区集装箱船舶及货物在港内周转快，作业时间短的特点，第三党支部还就取消集装箱船舶传统的窗口签证问题进行了专项调研和沟通交流。