8月16日晚,常熟海事局指挥中心及时处置一碍航抛锚大型船舶。
16日2000时,指挥中心值班人员通过GIS系统对全辖区进行电子巡航时发现,14#红浮下游下水推荐航路南侧边缘,一船长116米的大型船舶“皖正发X”正在锚泊。由于该船尺度大且靠近下水推荐航路,存在下水船舶与该船发生碰撞的隐患。值班人员在通过高频呼叫该船无有应答后,立即通过船舶签证记录差到该船联系方式,电话通知该船立即起锚选择安全水域锚泊,同时通知现场巡航海巡艇监督该船离开该处水域。2013时,该船起锚,下水前往目的港上海。
8月16日晚,常熟海事局指挥中心及时处置一碍航抛锚大型船舶。
16日2000时,指挥中心值班人员通过GIS系统对全辖区进行电子巡航时发现,14#红浮下游下水推荐航路南侧边缘,一船长116米的大型船舶“皖正发X”正在锚泊。由于该船尺度大且靠近下水推荐航路,存在下水船舶与该船发生碰撞的隐患。值班人员在通过高频呼叫该船无有应答后,立即通过船舶签证记录差到该船联系方式,电话通知该船立即起锚选择安全水域锚泊,同时通知现场巡航海巡艇监督该船离开该处水域。2013时,该船起锚,下水前往目的港上海。