编者按 梅雨退去，伏天已至。烈日下，酷暑中，这个城市里，多少劳动者默默坚守在各自岗位上！从今日起，本报推出《高温新表情·与劳动者同行》栏目，记者将走进大街小巷、企业乡村，与劳动者同行，体验他们在酷热中的艰辛与坚守，感受新业态、新行当给高温下的劳动和生活带来的变化，描绘经济和社会变革中的“高温新表情”。
         昨天是“入伏”第二天，南京最高气温达到35℃。
        下午两点，南京港第四港务公司码头，几艘偌大的货轮停靠在岸边，塔吊林立，机器轰鸣，工人们正忙着装卸货物。明晃晃的太阳直射在白花花的水泥地面上，热浪扑面，感觉像进了蒸笼。
记者跟随金陵海关驻新生圩办事处监管一科关员蒋津嘉，沿着一条又高又窄、用绳索和钢板临时搭成的“楼梯”，登上停泊在岸边的香港籍货轮“浪花”，进行查验。
         这艘货轮载着33205吨元明粉，即将运往巴西。甲板上无遮无挡，反射出的阳光十分刺眼。记者的胳膊不小心碰上了铁栏杆，烫得赶紧缩回来。船员说，船体很多部位是用铁板做的，在烈日下曝晒，表面温度甚至超过50℃。
         47岁的蒋津嘉爬上爬下，在甲板、货舱和驾驶室等重点公共区域一一查看，不一会儿就汗如雨下，湿透的制服贴在后背上，很快结了一层盐碱。“最近货物多，一个月要查验近百条大型货轮。我们一天得备两身衣服，上午下午轮着换。”
         蒋津嘉在货轮上经受“炙烤”，在不远处的龙潭港，他的同事正经历着另一番“冰火两重天”的考验。
        “货物已抵港，立即进行查验！”下午3点，龙潭港区内，金陵海关驻新生圩办事处查验科副科长陈钢，和两名同事站在集装箱林立的露天货场里，正在等待一票重达26吨的德国进口冻猪头的到来。
          不出几分钟，一辆冷冻厢式货车开来，卸下了几个冷藏货柜。记者看到，每个货柜都像是一个“小房间”，带有独立电源，保证内部温度在-18℃。工作人员打开货柜，汹涌的冷气扑面而来，站在门口的查验关员的眼镜立即起了白雾，就连几米外的记者都忍不住后退了一步。
         进入货柜，核对货物数量、名称、规格；进行抽检，拆包装，剔除冰渣，仔细检查肉质情况……陈钢和同事们有条不紊地进行查验。不到5分钟，刚被晒出一身汗、转眼又进入“冰窖”的记者浑身一激灵，忍不住打了几个喷嚏。
          约半小时后，货物查验完毕。“这几天，经常是刚在40℃的室外查验台挥汗如雨，转身又要钻到冷藏货柜里查验冻品。一冷一热，不少人都感冒了。”陈钢说，科里老同志比较多，平均年龄46岁，年纪最大的59岁，有的还患有高血压、心脏病。但每逢出查验任务，大家都尽职尽责。
          “随着市民生活水平的提高，近年来对冻肉等进口冻品需求量一直不小。龙潭港拥有长江上规模最大的集装箱港区，大量的进出口海运货物要从这里进出。最近我们查验的货物中，不少都是冷冻肉类。此外，进口的家电、机器设备和化学品也比较多。最近，我们6名关员平均每天要查验近百个集装箱的货物。”陈钢说，由于货量大，查验关员都是中午11点半下班，连吃饭带休息半小时，12点又接着上班。